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  • 公司動(dòng)態(tài)
  • 行業(yè)動(dòng)態(tài)
  • 先進(jìn)裝備制造業(yè)應(yīng)用范圍

    發(fā)布時(shí)間:2023-04-01  點(diǎn)擊量:3740

           2012年1月,國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃(2011-2015年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。這是改革開(kāi)放以來(lái)第一個(gè)把整個(gè)工業(yè)作為規(guī)劃對(duì)象,并且由國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施的中長(zhǎng)期規(guī)劃。在《規(guī)劃》確定的六大重點(diǎn)領(lǐng)域中,發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)被定為“重中之重”。《規(guī)劃》指出先進(jìn)裝備制造業(yè)范疇包括:關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件及基礎(chǔ)制造裝備、重大智能制造裝備、節(jié)能和新能源汽車、船舶及海洋工程裝備、軌道交通裝備、民用飛機(jī)、民用航天、節(jié)能環(huán)保和安全生產(chǎn)裝備、能源裝備等。

           1、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件及基礎(chǔ)制造裝備

           加強(qiáng)鑄、鍛、焊、熱處理和表面處理等基礎(chǔ)工藝研究,加強(qiáng)工藝裝備及檢測(cè)能力建設(shè),提升關(guān)鍵零部件質(zhì)量水平。推進(jìn)智能控制系統(tǒng)、智能儀器儀表、關(guān)鍵零部件、精密工模具的創(chuàng)新發(fā)展,建設(shè)若干行業(yè)檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)。繼續(xù)推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備重大科技專項(xiàng)實(shí)施,發(fā)展高精、高速、智能、復(fù)合、重型數(shù)控工作母機(jī)和特種加工機(jī)床、大型數(shù)控成形沖壓、重型鍛壓、清潔高效鑄造、新型焊接及熱處理等基礎(chǔ)制造裝備,盡快提高我國(guó)高檔數(shù)控機(jī)床和重大技術(shù)裝備的技術(shù)水平。

           2、重大智能制造裝備

           圍繞先進(jìn)制造、交通、能源、環(huán)保與資源綜合利用等國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展需要,組織實(shí)施智能制造裝備創(chuàng)新發(fā)展工程和應(yīng)用示范,集成創(chuàng)新一批以智能化成形和加工成套設(shè)備、冶金及石油石化成套設(shè)備、自動(dòng)化物流成套設(shè)備、智能化造紙及印刷裝備等為代表的流程制造裝備和離散型制造裝備,實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的智能化和綠色化。加快發(fā)展焊接、搬運(yùn)、裝配等工業(yè)機(jī)器人,以及安防、深海作業(yè)、救援、醫(yī)療等專用機(jī)器人。到2015年,重大成套裝備及生產(chǎn)線系統(tǒng)集成水平得到大幅度提升。

           3、節(jié)能和新能源汽車

           堅(jiān)持節(jié)能汽車與新能源汽車并舉,進(jìn)一步提高傳統(tǒng)能源汽車節(jié)能環(huán)保和安全水平,加快純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等新能源汽車發(fā)展。組織實(shí)施節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展工程,通過(guò)國(guó)家科技計(jì)劃(專項(xiàng))有關(guān)研發(fā)工作,掌握先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)、高效變速器、輕量化材料等關(guān)鍵技術(shù),突破動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及管理系統(tǒng)等核心技術(shù),逐步建立和完善標(biāo)準(zhǔn)體系;持續(xù)跟蹤研究燃料電池汽車技術(shù),因地制宜、適度發(fā)展替代燃料汽車。加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代,提高污染物排放標(biāo)準(zhǔn),減少污染物排放;穩(wěn)步推進(jìn)節(jié)能和新能源汽車試點(diǎn)示范,加快充、換電設(shè)施建設(shè),積極探索市場(chǎng)推廣模式。完善新能源汽車準(zhǔn)入管理,健全汽車節(jié)能管理制度。大力推動(dòng)自主品牌發(fā)展,鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)實(shí)施兼并重組,形成3-5家具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的大型汽車企業(yè)集團(tuán),前10強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到90%。到2015年,節(jié)能型乘用車新車平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛。

           4、船舶及海洋工程裝備

           適應(yīng)新的國(guó)際造船標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,建立現(xiàn)代造船新模式,著力優(yōu)化船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)施品牌發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進(jìn)散貨船、油船(含化學(xué)品船)、集裝箱船等主流船型升級(jí)換代。全面掌握液化天然氣船(LNG)等高技術(shù)船舶的設(shè)計(jì)建造技術(shù),加強(qiáng)基礎(chǔ)共性技術(shù)和前瞻性技術(shù)研究,完善船舶科技創(chuàng)新體系。提升船舶配套水平,鞏固優(yōu)勢(shì)配套產(chǎn)品市場(chǎng)地位,提升配套產(chǎn)品技術(shù)水平,完善關(guān)鍵設(shè)備二輪配套體系。重點(diǎn)突破深水裝備關(guān)鍵技術(shù),大力發(fā)展海洋油氣礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)裝備,積極推進(jìn)海水淡化和綜合利用以及海洋監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備產(chǎn)業(yè)化,打造珠三角、長(zhǎng)三角和環(huán)渤海三大海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。組織實(shí)施綠色精品船舶、船舶動(dòng)力系統(tǒng)集成、深海資源探采裝備、深??臻g站等創(chuàng)新發(fā)展工程,全面提升綠色高效造船、信息化造船能力和本土配套能力。到2015年,主流船型本土化設(shè)備平均裝船率達(dá)到80%,海洋工程裝備世界市場(chǎng)份額提高到20%,船舶工業(yè)前10強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到70%以上。

           5、軌道交通裝備

           以滿足客貨運(yùn)輸需求和構(gòu)建便捷、安全、高效的綜合運(yùn)輸體系為導(dǎo)向,以快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、大運(yùn)量貨運(yùn)通道和城市軌道交通工程建設(shè)為依托,大力發(fā)展具備節(jié)能、環(huán)保、安全優(yōu)勢(shì)的時(shí)速200公里等級(jí)客運(yùn)機(jī)車、大軸重長(zhǎng)編組重載貨運(yùn)列車、中低速磁懸浮車輛、新型城軌裝備和新型服務(wù)保障裝備。組織軌道交通裝備關(guān)鍵系統(tǒng)攻關(guān),加速提升關(guān)鍵系統(tǒng)和核心技術(shù)的綜合能力。到2015年,軌道交通裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平。

           6、民用飛機(jī)

           堅(jiān)持軍民結(jié)合、科技先行、質(zhì)量第一和改革創(chuàng)新的原則,加快研制干線飛機(jī)、支線飛機(jī)、大中型直升機(jī)、大型滅火和水上救援飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、核心設(shè)備和系統(tǒng)。深入推進(jìn)大型飛機(jī)重大科技專項(xiàng)的實(shí)施,全面開(kāi)展大型飛機(jī)及其配套的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備、關(guān)鍵材料和基礎(chǔ)元器件研制,建立大型飛機(jī)研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系。實(shí)施支線飛機(jī)和通用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程,加快新支線飛機(jī)研制和改進(jìn)改型,推進(jìn)支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化和精品化,研制新型支線飛機(jī);發(fā)展中高端噴氣公務(wù)機(jī),研制一批新型作業(yè)類通用飛機(jī)、多用途通用飛機(jī)、直升機(jī)、教練機(jī)、無(wú)人機(jī)及其他特種飛行器,積極發(fā)展通用航空服務(wù)。到2015年,航空工業(yè)銷售收入比2010年翻一番,國(guó)產(chǎn)單通道大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛,國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)、直升機(jī)和通用飛機(jī)市場(chǎng)占有率明顯提高。

           7、民用航天

           完善我國(guó)現(xiàn)役運(yùn)載火箭系列型譜,完成新一代運(yùn)載火箭工程研制并實(shí)現(xiàn)首飛;實(shí)施先進(jìn)上面級(jí)、多星上面級(jí)飛行演示驗(yàn)證;啟動(dòng)重型運(yùn)載火箭和更大推力發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。實(shí)施月球探測(cè)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)等國(guó)家科技重大專項(xiàng)。推進(jìn)國(guó)家空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)施宇航產(chǎn)品型譜化與長(zhǎng)壽命高可靠工程,發(fā)展新型對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、新技術(shù)與科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星,不斷完善應(yīng)用衛(wèi)星體系。進(jìn)一步完善衛(wèi)星地面系統(tǒng)建設(shè),推進(jìn)應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用由科研試驗(yàn)型向業(yè)務(wù)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)航天軍民兩用技術(shù)發(fā)展,拓展航天產(chǎn)品與服務(wù)出口市場(chǎng),穩(wěn)步提高衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)的國(guó)際市場(chǎng)份額。

           8、節(jié)能環(huán)保和安全生產(chǎn)裝備

           緊緊圍繞資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)需要,依托國(guó)家節(jié)能減排重點(diǎn)工程和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)工程,加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保和資源循環(huán)利用技術(shù)和裝備。大力發(fā)展高效節(jié)能鍋爐窯爐、電機(jī)及拖動(dòng)設(shè)備、余熱余壓利用和節(jié)能監(jiān)測(cè)等節(jié)能裝備。重點(diǎn)發(fā)展大氣污染防治、水污染防治、重金屬污染防治、垃圾和危險(xiǎn)廢棄物處理、環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器儀表、小城鎮(zhèn)分散型污水處理、畜禽養(yǎng)殖污染物資源化利用、污水處理設(shè)施運(yùn)行儀器儀表等環(huán)保設(shè)備,推進(jìn)重大環(huán)保裝備應(yīng)用示范。加快發(fā)展生活垃圾分選、填埋、焚燒發(fā)電、生物處理和垃圾資源綜合利用裝備。圍繞“城市礦產(chǎn)”工程,發(fā)展高效智能拆解和分揀裝置及設(shè)備。推廣應(yīng)用表面工程、快速熔覆成形等再制造裝備。發(fā)展先進(jìn)、高效、可靠的檢測(cè)監(jiān)控、安全避險(xiǎn)、安全保護(hù)、個(gè)人防護(hù)、災(zāi)害監(jiān)控、特種安全設(shè)施及應(yīng)急救援等安全裝備,發(fā)展安全、便捷的應(yīng)急凈水等救災(zāi)設(shè)備。

           9、能源裝備

           積極應(yīng)用超臨界、超超臨界和循環(huán)流化床等先進(jìn)發(fā)電技術(shù),加大水電裝備向高參數(shù)、大容量、巨型化轉(zhuǎn)變。大力發(fā)展特高壓等大容量、高效率先進(jìn)輸變電技術(shù)裝備,推動(dòng)智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備的研制。推進(jìn)大型先進(jìn)壓水堆和高溫氣冷堆國(guó)家科技重大專項(xiàng)實(shí)施,掌握百萬(wàn)千瓦級(jí)核電裝備的核心技術(shù)。突破大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)瓶頸,提升風(fēng)電并網(wǎng)技術(shù)和主軸軸承等關(guān)鍵零部件技術(shù)水平,著力發(fā)展適應(yīng)我國(guó)風(fēng)場(chǎng)特征的大功率陸地和海洋風(fēng)電裝備。依托國(guó)家有關(guān)示范工程,提高太陽(yáng)能光電、光熱轉(zhuǎn)換效率,加快提升太陽(yáng)能光伏電池、平板集熱器及組件生產(chǎn)裝備的制造能力。推動(dòng)生物質(zhì)能源裝備和智能電網(wǎng)設(shè)備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。掌握系統(tǒng)設(shè)計(jì)、壓縮機(jī)、電機(jī)和變頻控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造技術(shù),實(shí)現(xiàn)油氣物探、測(cè)井、鉆井等重大裝備及天然氣液化關(guān)鍵設(shè)備的自主制造。


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